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美国人还是不了解日本人啊，这里举两个例子，来说明日美两国企业的一大不同，也曾侧面说明了，日本企业，为什么那么能扛。当年美国的汽车零部件公司卡尔特零件，被日本生产的零件打的经营困难，不得不开始大量裁员，减少研发经费。而这一大量裁员，在卡尔特零件所在的罗姆镇引发了大规模的抗议，工厂员工和家人围住工厂，并且在强大工会的带领下，那些没被裁员的员工也罢工，加入到抗议队伍。

找工会，和他干强大的工会立马组织起所有员工来对抗老板日本人这种“共渡难关”的精神，在小企业身上有，在跨国大企业身上一样有。好了，现在日本政府听了美国人的话，先升值日元，又通过一年五次的不断降息，来降低企业的借贷成本，进一步帮助企业渡过难关。

资料显示，中航直升机成立于2009年1月，由航空工业与天津市政府共同组建，是中国航空工业的核心产业和大型航空骨干企业之一，注册资本为80亿元，资产总额约480亿元，是国内从事直升机研制、营销、服务、运营的大型国有航空制造企业。中航直升机的主营业务包括直升机制造业和通航运营业，具备研制和批量生产多种型号直升机和转包生产多种航空零部件的能力，具有雄厚的研发实力和先进复合材料制造能力，公司目标定位为世界直升机主要制造商。

除了美伊关系和国际局势之外，欧佩克+减产力度以及全球原油需求，也是打压近期油价的“元凶”之一。一方面，周四刚刚公布的IEA月度原油市场报告预计，2019年原油需求增速预期维持在110万桶/日，2020年原油需求增速预期维持在130万桶/日。经合组织石油需求连续三个季度下降，为2014年以来首见。

是的，你想的没错，现在国内的房地产企业用的也差不多是这套路。中国的房地产企业疯狂借钱，问国内银行借，问国外金融机构借，借来的钱通过“高周转”操作，快速将房子卖掉，将房价炒高，然后再借再炒，通过这样的大举借债，将企业的杠杆率拉的一个比一个高。

来源：金十数据责任编辑：郭明煜苹果对于售后服务这项业务，总是做出让用户不满意的事情。据外媒报道，美国圣何塞地区法官今天受理了一起针对苹果的集体诉讼，指控苹果公司在Apple Care和Apple Care+保护计划中，尽管有消费者明确要求新的或者接近于全新的替代产品，但是苹果依然只提供“劣质”的翻新产品。