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美国三大股指全线走高，道指周涨3.1%，纳指周涨2.4%，标普500指数周涨2.5%，其中道指和纳指双双连涨八周。欧洲三大股指同样表现突出，英国富时100指数周涨2.3%，德国 DAX 30指数周涨3.6%，法国CAC 40指数周涨3.9%。国际油价企稳反弹，单周大涨超5%。

所以，5G对消费者来说肯定意味着流量单价的大幅下降，但不限流量套餐肯定是没了。海通国际投资策略副总裁黄丽帼则表示，由早市开始，期货买卖系统已经出现问题，令投资者未能成功落盘，在缺乏相关参考指标的情况下，恒指窝轮牛熊证均无法对冲，部分轮商未能报价，即使个别发行商会向投资者提供报价，但买卖差价会较平常差价仅一至两格明显扩阔。午市期间，牛熊证及窝轮仍然可以进行成交，惟期指暂停交易后，对短线投资者影响会较大。黄丽帼又指，牛熊证的换股比率大约是10000兑1，即期指每跳动10点，相关牛熊证亦会跳动一格，而当期指被叫停交易，相关衍生产品会转为跟随恒指变动。由于港交所暂停所有期货交易，加上近期市况波动，好友淡友对于今日未能平仓感到焦虑，而午后恒指更一度跌逾二百点，她指，暂时未有投资者因而向该行提出索偿。

中国证券业协会数据显示，2018年上半年行业平均净佣金率为万分之3.81，与2017年上半年相比基本持平。佣金率加速下滑的态势已经结束，近阶段已进入缓慢下跌的阶段。简单回顾过去三年，2015年行业平均佣金率为万分之5.56，2016年下滑至万分之4.21，2017年进一步下滑至万分之3.78。一种主流观点是，无论行情好坏，未来零佣金趋势已不可逆转。

而当前，坚瑞沃能及下属子公司已经处于高比例对外担保。截至9月28日，其公告披露的累计审批的对外担保总额为215亿元，几乎是最近一期经审计净资产的5倍，实际发生的对外担保金额接近最近一期经审计净资产的4倍。除了增加授信议案外，坚瑞沃能也公布了另一项合同变更补充议案。2016年，坚瑞沃能在收购达明科技配套募资项目中，使用该项目剩余2500万元增资湖南纽思曼导航定位科技有限公司（现更名为湖南纽曼车联网科技有限公司，以下简称标的公司），完成增资后坚瑞沃能将持股17.24%。按照原合同约定，标的公司应该在今年6月30日之前挂牌新三板，否则投资方将要求公司控股股东/实际控制人回购投资方持有的部分或全部股权。

谈到与华为的合作关系，阿里坎称，“我跟华为之间没有直接合作的关系，是华为的科学家以及他们的研发团队挑选了我们这一项技术，并进行了多年的研发。如果没有他们坚持不懈的努力工作，就不会将我这个研究室里的理论研究最后变成了一个真真正正的产品，如果没有他们的努力，极化码也就没有办法成为5G标准的一部分。”

有人也许会说，汽车4S店又不是“仅此一家，别无分号”，不想交金融服务费，消费者可以“用脚投票”嘛。但新华社此前的一项调查显示，收取金融服务费已经成为汽车销售全行业奉行的明规则——在这样的大环境下，“用脚投票”行得通吗？除非不贷款买车（贷款还是全款，也不是消费者说了算），否则，“用脚投票”的结局，只能是无路可走。