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美的TOP38路径国内企业对一二线城市、二三线城市判断有分歧。我认为没有分歧，现在信息是透明的。各个企业的策略是不一样的，有的企业坚持一二线，有的是深耕二线、强三线。为什么策略不同？和企业的发展路径密切相关，有一些企业长期成长于一线，发展于一线，下沉的时候可能会有一些水土不服，落不了地，那就坚持在一二线，未尝不可。

2002年4月，白云机场与南方航空、深圳市盈信投资发展有限公司（以下简称“深圳盈信”）签署《关于合资经营广州白云国际物流有限公司合同书》。2002年7月，白云物流登记成立，注册资本为2000万元，合资期15年。2005年3月，白云物流注册资本增至5000万元，其中南方航空出资3050万元，占注册资本61%；白云机场出资1450万元，占注册资本29%；深圳盈信出资500万元，占注册资本10%。

本文来自 微信公众号“英伦投资客”。换汇窗口期转瞬即逝。上周，英镑兑人民币汇率一度跌破8.9，我在上周文章的结尾也特别提醒，对于近期有意购进英镑的投资者来说，这是一个很好的买入时机。对于找我咨询的读者，我也是坚持这一观点。可惜好景不长，本周一开始，英镑就迅速反弹，坐上火箭般一路上涨。

万达现在有350人，2001年利润已经达到1000多万元，在上海算是最大的软件公司之一。史一兵他们这些年为了发展费劲了心机。1985年那个坐在复旦教室里畅想未来的23岁的史一兵如今已经40，但2002年的万达和1985年赶超印度的理想，已经相去甚远了。史一兵现在还为别人将万达当小公司、地方公司看而烦恼着。

亚信从北京来1996年，上海热线负责人推开了史一兵的办公室，热情地对史一兵说：“我们想要的70%到80%，你们全都融进去了，你们的方案很好，再完善一下就可以做了。”上海热线第一轮投标，万达遥遥领先，当史一兵他们就要庆功的时候，突然听说北京来了个叫亚信的公司。这个叫亚信的公司是后来的，但它一上来就抢走了2000万元项目中的1500万元，只给万达剩下了400多万元的上海热线黄页项目。

现在收入越来越好，反而认识女生的机会越来越少了Steven，31岁，外贸公司职员我是北方人，在老家念的大学。大四的时候，因为快毕业了，学分也已经修满，就去报名参加了一个雅思的培训，在课堂上认识了我第一个女朋友。但只是跟她交往了几个月，因为她决定去英国留学，离开了中国，这段感情就无疾而终了。